2023年6月船舶拍卖市场评述
市场疲弱，船价低位
6月，国际运输市场行情不见好转迹象，仅海岬型船租金总体持稳，其余船型租金均继续下滑。沿海运输市场方面，煤炭运输行情未能在“迎峰度夏”阶段实现大幅拉升，仅有小幅上涨后继续回落。船东当前信心较弱，船舶成交氛围较为冷清。船舶拍卖市场方面，船舶拍卖量增长，但成交率并不理想。成交额方面，由于有多艘大型散货船成交，成交额涨幅明显。6月中国船舶拍卖市场累计拍卖131艘次，成交31艘次，成交率23.7%，起拍价累计约193582万人民币，成交额累计92380万人民币。
一、缺乏利好因素，运输市场行情疲弱
6月，上半月沿海运输市场迎来小幅提振，但下月货盘减少，运价大幅下降。根据拍船网（www.shipbid.net）统计数据，6月，中国船舶拍卖市场累计拍卖131艘次，环比增加41艘次，同比增加50艘次。其中，干散货类船舶拍卖81艘次，环比增加49艘次，液货类船舶拍卖5艘次，环比不变。成交率方面，本月累计成交31艘次，环比减少12艘次，同比不变，成交率为23.7%，成交率环比大幅下滑。
成交金额涨幅较高。6月，中国船舶拍卖市场起拍价累计193582万人民币，环比增加107519万人民币，同比增加96968万人民币；成交额累计92380万人民币，环比增加40273万人民币，同比增加34182万人民币。
图1 中国船舶拍卖市场拍卖艘次情况
图2 中国船舶拍卖市场拍卖金额情况
二、国内外运输市场行情弱势，散货船价低迷
6月，国内沿海市场运费先升后降，全国高温来袭，采购拉运积极备战“迎峰度夏”，运力需求集中释放后运价有所回落。居民用电增长较快，各省电厂负荷率均全线上涨，供给收紧，下游采购拉运提速，沿海煤炭运价止跌回升。下旬，南方强降雨持续，水力发电好转。同时煤炭产地前期库存集中释放后，产销压力减弱，市场成交较少，以长协发运为主，北方港口煤炭库存下降明显，加之进口替代充足，北上拉运需求减少，运输市场船多货少局面再现，沿海煤炭运价持续下跌。国际方面，市场行情依旧低迷，大型船市场货源不足，租金进一步下探，灵便型和超灵便型船市场略好于大型船市场，但运价增长乏力。
司法拍卖方面，本月拍卖船舶86艘次，成交21艘次，起拍价总额54516万元，成交总额5636万元；商业拍卖方面，本月拍卖船舶45艘次，成交10艘次，起拍价总额139065万元，成交总额86744万元。本月司法拍卖和商业拍卖成交率均较低，但商业拍卖有多艘大型船舶成交，成交额增幅较大。
重点船舶拍卖情况，干散货船方面，“普惠2”以895万人民币成交，“鼎泽”以3003万美元成交，“绪扬15”以1388万人民币成交，JY系列三艘散货船以8725.1万美元成交。液货类船方面，“神州3509”以1760万人民币成交。其他船型方面，渔业用船本月成交5艘次，成交额667.9万人民币，客滚类船舶本月无成交，工程类船舶成交3艘次，成交额1038.2万人民币。
图3 6月船舶拍卖市场分船舶类型成交艘次
「拍卖成交船舶案例」
|
干散货类船舶
|
|
序号
|
船名
|
航区
|
DWT/参考载货量
|
建造年份
|
造船厂
|
起拍价
万元
|
成交价
万元
|
出价次数
|
|
1
|
普惠2
|
近海
|
12882
|
2006
|
浙江
|
￥895
|
￥895
|
1
|
|
2
|
鼎泽
|
无限
|
61056
|
2019
|
辽宁
|
$2650
|
$3003
|
54
|
|
3
|
绪扬15
|
无限
|
10122
|
2008
|
浙江
|
￥770
|
￥1388
|
177
|
|
4
|
JY HONGKONG
|
无限
|
81107
|
2019
|
大连
|
$2782
|
$3000
|
33
|
「拍卖船舶预告」
|
干散类船舶
|
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序号
|
船名
|
航区
|
DWT/参考载货量
|
建造年份
|
造船厂
|
起拍价
万元
|
|
1
|
安捷利3
|
近海
|
10600
|
2009
|
浙江
|
￥1170
|
|
液货类船舶
|
|
序号
|
船名
|
航区
|
DWT/参考载货量
|
建造年份
|
造船厂
|
起拍价
万元
|
|
1
|
兴海华728
|
无限
|
15967
|
2009
|
浙江
|
￥5620
|